Más de una década reparando, manteniendo y equipando vehículos con un trato cercano y profesional. Desde una revisión rápida hasta la reparación de centralitas más complejas.
Combinamos mecánica tradicional con electrónica e ingeniería propia. Estos son nuestros servicios principales.
Distribuidor oficial de Mishimoto, HEL y EBC Brakes.
El mismo proceso claro para cualquier reparación, la lleve o no una garantía mecánica.
Por WhatsApp o teléfono, cuando mejor te venga.
Hoja de recepción completa con fotos del estado del vehículo antes de empezar.
Hasta 2 horas de trabajo incluidas. Si hace falta más tiempo, te llamamos antes de seguir.
Sabes el coste antes de que toquemos nada. Sin sorpresas en la factura final.
Reparación con garantía legal de 3 meses o 2.000 km.
"Sencillamente excelente. Dejé el coche por 2 averías y me lo han devuelto arreglado en un día. El concesionario tuvo el coche más de un mes por uno de esos fallos y no lo arregló."
"Desde hace tiempo es mi taller de confianza. Llevo mi furgoneta camper para revisiones y fallos eléctricos, y siempre resuelven sin complicarlo."
"Excelente servicio y trato muy profesional. Me explicaron claramente la avería y el presupuesto antes de empezar. El coche quedó perfecto y lo entregaron según lo acordado."
Abrimos las puertas del taller el 17 de febrero de 2015, cumpliendo el sueño de nuestros socios fundadores: estar rodeados de coches y amigos. Hoy somos un equipo de 8 profesionales, cada uno especializado en su área, con diagnosis, mecánica y electrónica bajo el mismo techo.
Apostamos por la tecnología: equipos de diagnosis y reprogramación de última generación, inteligencia artificial y automatización en nuestros procesos internos para trabajar más rápido y con menos margen de error. También mantenemos vehículos híbridos y eléctricos, algo que pocos talleres independientes ofrecen todavía. Muchos clientes llegan a nosotros cuando otro taller —o el propio concesionario— no ha conseguido resolver la avería.
Buscamos ofrecer un trato personal, profesional y cercano, con una confianza que va más allá de la simple relación comercial.
Desde clásicos alemanes hasta deportivos americanos: si tiene motor, lo tratamos con el mismo cuidado.
Porsche 911
BMW M5 E34
Chevrolet Camaro SS
Audi RS
BMW E30
Porsche Cayenne
BMW E36
Puesta a punto de motor
BMW preparado
Reparación de centralitas
Unidad de reprogramación
Jornada en el taller
Land Rover Defender
Jaguar F-Type
Porsche Cayman
Range Rover Velar
Golf GTI Mk2
Ford Mustang clásico
Nuestro taller
Instalaciones renovadas
No solo lo decimos: lo demostramos. Este es nuestro propio vehículo de competición, preparado íntegramente en el taller, con centralita programable propia incluida.
Además, trabajamos habitualmente con flotas de VTC y Taxi, y con decenas de pymes y particulares cada mes.
Si tu vehículo tiene una garantía mecánica contratada, nos encargamos de la diagnosis, el informe técnico y toda la gestión con tu compañía. Estas son algunas de las garantías con las que estamos concertados.







¿Traes el coche con una garantía mecánica? Antes de la cita, entérate de cómo funciona exactamente el proceso: qué hacemos nosotros, qué decide la compañía y qué cubre la garantía legal.
Muy pronto podrás calcular el precio orientativo de los servicios más habituales directamente desde aquí, sin esperar a que te contactemos.
Estimación no vinculante a modo de ejemplo. El presupuesto real se confirma tras revisar el vehículo.
Llámanos, escríbenos o pásate por el taller. Te atendemos en Coslada, Madrid.
Avenida San Pablo, 31, Nave 12
28823 Coslada, Madrid
Lunes a viernes
9:00–14:00 y 16:00–20:00
Te responderemos lo antes posible, normalmente en el mismo día laborable.
Para que tengas toda la información clara desde el principio.
Somos un taller independiente, especializado en mecánica, electricidad y electrónica. Aunque trabajamos a diario con garantías mecánicas y estamos concertados con la mayoría, no pertenecemos a ninguna de ellas.
Cuando traes una avería con garantía mecánica, nos encargamos de:
Todo esto requiere tiempo, maquinaria, personal y conocimientos especializados.
El servicio tiene un coste fijo de 45 € + IVA. Cubre la diagnosis del vehículo, la preparación del presupuesto, el informe técnico, la gestión completa con la garantía y el seguimiento del expediente hasta su cierre.
No podemos saberlo sin diagnosticar el vehículo. No depende del taller, ni depende solo de la avería: depende única y exclusivamente de la póliza que contrató el vendedor cuando te vendió el vehículo. Cada compañía tiene modalidades distintas (básica, media, premium, ampliada...), por eso te recomendamos revisar tu póliza para ver qué piezas y situaciones cubre.
Aquí hay dos tipos de garantía:
Porque la diagnosis la hace el taller, el informe lo elabora el taller, el conocimiento técnico lo aporta el taller y el tiempo invertido es del taller — no lo hace la compañía de garantía ni el vendedor. Por eso cobramos el mismo importe tanto si la garantía cubre como si no.
Te mantenemos informado en cada paso.
Nosotros nos encargamos de todo lo demás.
En resumen